Research-News
Drei neue Publikationen des Lehrstuhls
Wir freuen uns über gleich drei neue Publikationen, die unter Mitwirkung unseres Lehrstuhls entstanden und kürzlich erschienen sind!
In Zusammenarbeit mit Tristan Becker und Udo Buscher (beide TU Dresden) konnte der Beitrag "The distributed flow shop scheduling problem with inter-factory transportation" (https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.10.026) im rennomierten European Journal of Operational Research (VHB Rating A) veröffentlicht werden. Dabei untersuchen wir den Einfluss von Transporten in Fertigungsnetzwerken und enwickeln effiziente Lösungsverfahren für die Maschinenbelegungsplanung.
Das Journal of Scheduling ist die wichtigste wissenschftliche Zeitschrift im Bereich des Scheduling (ebenfalls VHB Rating A) und veröffentlichte die Arbeit von Julius Hoffmann (KIT Karlsruhe), Janis Neufeld und Udo Buscher (TU Dresden) mit dem Titel “Minimizing the earliness–tardiness for the customer order scheduling problem in a dedicated machine environment” (https://doi.org/10.1007/s10951-024-00814-z). Sie behandelt das praxisrelevante Customer Order Scheduling Problem, bei dem mehrere Aufträge für einen Kunden gefertigt werden und eine pünktliche Fertigstellung sichergestellt werden soll.
Beide Publikationen sind als Open Access Artikel frei verfügbar.
Daneben wurde gemeinsam mit den Projektpartnern des VIPES-Projektes (TU Dresden, Uni Wien, ÖBB Produktion GmbH, dwh GmbH) der Beitrag „Zielkonflikte in der Umlaufplanung für Triebfahrzeuge“ in der Zeitschrift Eisenbahntechnische Rundschau veröffentlicht, welche in Praxis und Wissenschaft ein breites Publikum anspricht. In dem Beitrag diskutieren wir die verschiedenen Zielstellungen der Umlaufplanung im Schienenverkehr und ermitteln relevante Trade-offs zwischen Ihnen.
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Three new publications of the chair
We are pleased about three new publications that have recently appeared with the participation of our chair!
In collaboration with Tristan Becker and Udo Buscher (both TU Dresden), the article "The distributed flow store scheduling problem with inter-factory transportation" (https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.10.026) was published in the renowned European Journal of Operational Research (VHB Rating A). We investigate the influence of transportation in manufacturing networks and develop efficient solution methods for machine scheduling.
The Journal of Scheduling is one of the most important scientific journals in the field of scheduling (also VHB Rating A) and published the paper by Julius Hoffmann (KIT Karlsruhe), Janis Neufeld and Udo Buscher (TU Dresden) entitled "Minimizing the earliness-tardiness for the customer order scheduling problem in a dedicated machine environment" (https://doi.org/10.1007/s10951-024-00814-z). It deals with the practically relevant customer order scheduling problem, in which several jobs are produced for a customer, and punctual completion is ensured.
Both publications are freely available as open-access articles.
In addition, together with the project partners of the VIPES project (TU Dresden, University of Vienna, ÖBB Produktion GmbH, dwh GmbH), the article "Zielkonflikte in der Umlaufplanung für Triebfahrzeuge" was published in the journal Eisenbahntechnische Rundschau, which appeals to a broad audience in practice and science. In the article, we discuss the various objectives of rail vehicle scheduling and identify relevant trade-offs between them.